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cylindre+cula. 50 cc. alum. axe ø 10 mhr

Référence: 31 8565

Modèle: italjet reporter 50

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Description

GROUPES THERMIQUES MHR

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

CYLINDRE

  • Matériau: alliage spécial d'aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane, qui garantit une très haute indéformabilité même à des températures élevées.
  • Traitement thermique: traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, qui d'un côté confère au matériau une haute ténacité et une excellente rigidité, et d'un autre donne aux caractéristiques mécaniques et dimensionnelles une constance allant jusqu'à une température de 250°C.
  • Usinages pour l'élimination de rognures : réalisés sur des centres d'usinage à contrôle numérique avec des tolérances de dimensions et de formes (cylindricité, rotondité, perpendicularité) très strictes.
  • Report sur la surface interne: exécuté avec report de carbures de silicium sur matrice de nickel, traité avec un procédé thermique qui garantit une dureté extrêmement élevée (environ 600 HVD, 1/5) avec une très haute résistance à l'usure.
  • Usinage interne du cylindre: avec des machines spéciales qui permettent d'obtenir un niveau de finition sur les parois de coulissement avec croisement de la rugosité suivant les angles établis durant la phase de conception (huilage).
  • Diagrammes d'échappement et ouvertures : étudiés et réalisés expressément pour la compétition. La définition des diagrammes échappement et ouvertures a exigé un travail considérable de la part de nos techniciens sur les bancs d'essais des moteurs statiques et sur les pistes de compétition sur lesquelles a lieu le trophée.

PISTON

  • Matériaux: alliage spécial à très haut pourcentage de silicium, pour garantir une très bonne résistance à chaud et une indéformabilité aux variations de température.
  • Revêtement externe: report de graphite qui garantit un très faible coefficient de frottement.
  • Structure: renforcée pour résister aux sollicitations que doit subir un groupe thermique destiné à la compétition aux plus hauts niveaux, mais en même temps grande légèreté pour pouvoir réduire les forces d'inertie.
  • Bande: monobande à section rectangulaire en fonte sphéroïdale d'1 mm avec report de chrome dur sur la surface externe.

SEGMENTS

  • Segments en fonte sphéroïdale à haute résistance mécanique avec ajouts sur la surface de contact, de chrome dur anti-usure rectifié et rodé.

CULASSE

  • Materaiux: Alliage spéciale d'alluminium a haut coefficient d'échange thermique.
  • Géométrie des superficies d'échange thermique augmenté et recalculé.
  • Chambre de combustion complètement redessinée pour un rapport de compression élevé et à haute turbulances.
  • Travail réalisé sur machine outils à commande numérique.

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
APRILIA APRILIA AMICO 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
APRILIA APRILIA SR 50 2T <-1993 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
FANTIC FANTIC BIG WHEEL 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
GARELLI GARELLI PONY 50 2T
GARELLI GARELLI SR 50 2T
ITALJET ITALJET BAZOOKA 50 2T
ITALJET ITALJET PISTA 2 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
ITALJET ITALJET PISTA 50 2T
ITALJET ITALJET REPORTER 50
ITALJET ITALJET SCOOP 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
ITALJET ITALJET YANKEE 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
LEM LEM FLASH 50
LEM LEM GHIBLI 50
LEM LEM TORNADO 50
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK SORRISO 50 2T <-1995
MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK STUNT 50 2T euro 2 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
MBK MBK TARGET 50 2T
YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA CRZ 50 2T
YAMAHA YAMAHA CT 50 2T
YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544
YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 8544

Pièces détachées

Nom produit Référence Prix
poch. joints compl. gr.therm.ø 40 poch. joints compl. gr.therm.ø 40 11 7568 9,71€ Panier
kit pivots /ecrous pour couvercle kit pivots /ecrous pour couvercle 2012859 6,88€ Panier
axe de piston ø 10x06x32 axe de piston ø 10x06x32 23 3829.a0 11,59€ Panier
3 lamelles f.carb. 1 ep.0,30/0,35/0,40 vl10/cla.d'orig. 3 lamelles f.carb. 1 ep.0,30/0,35/0,40 vl10/cla.d'orig. 27 3549.c0 19,75€ Panier
cylindre 50 cc alum. mhr cylindre 50 cc alum. mhr 31 8564 226,32€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. 0 piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. 0 34 8542 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. 00 piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. 00 34 8542.00 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. a piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. a 34 8542.a0 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. aa piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. aa 34 8542.aa 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. b piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. b 34 8542.b0 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. bb piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. bb 34 8542.bb 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. c piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. c 34 8542.c0 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. cc piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. cc 34 8542.cc 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. d piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. d 34 8542.d0 65,98€ Panier
piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. dd piston ø 40 0 axe ø 10 seg.1 demi. dd 34 8542.dd 65,98€ Panier
segment rectangulaire kdn5 segment rectangulaire kdn5 3513974b 21,98€ Panier
clip piston ø 10x0,8 á  g clip piston ø 10x0,8 á g 36 6941 0,32€ Panier
culasse ø 40 en aluminium à air culasse ø 40 en aluminium à air 3819712 53,01€ Panier

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cylindre+cula. 50 cc. alum. axe ø 10 mhr

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